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夏の山陰事情 ~その後、いかがですか?~

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暑中お見舞い申し上げます、やっと気温が下がり始めたこの頃いかがお過ごしでしょうか
こちらは割と色々ありましたので写真と一緒に書き綴っておきます
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江津市の観光協会へ三江線最終日の写真集を買いに行ったついでに
江津本町あたりまで廃線跡を散策してきました

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まだ大部分が立入禁止の状態なので注意しましょう

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江津本町、今はこんな状態です ホームに入ることは出来ません
まだ一部の設備が稼働状態なので仕方ないですね

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踏切跡は遮断機と警報機の頭のところが撤去されてました
もう踏切ではなくなったので一時停止の必要もないです

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今後どうなるんでしょうね?バラストだけ残ってそのままになりそうな気はしますが…

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帰りの仁万にて 天気良すぎて光り輝く仁万サンドミュージアム



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7月末にはクラブの運転会を開催しました、久しぶりに2日連続で実施

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おふざけでこんな物を並べてみたり…

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不思議といつの間にか溶け込んでしまうのが恐ろしい



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8月4日、恒例の松江水郷祭による多客対応の臨時列車と定期列車の増結が行われました
おそらくJR側は去年と同じ面子だろうということで今年は一畑の方に行きました
1000系の4連、久しぶりに見ましたね しまねっこが入ると面白いけどなぁ

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5000系4連も久しぶりです、こちらは現在スーパーライナーで見れますが
撮りに行く日に限って差し替え食らってるのよね…運が悪いっす

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2100系の4連、2103Fの幕は相変わらず壊れたままです
直前まで2104Fしまねっこが単独で動いてたのでどこで増結したのかと思ったら
電鉄出雲市で行われたらしいです、あの構内でようやるわ…

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最後に宍道に移動してキハ47の増結6連を見送って帰りました
去年と同じく鳥取車借り入れだろうと思ったら真ん中に豊岡車入ってたよ
後々考えたらそりゃそうだよね、あめつちへの改造で2両使っちゃってるものね…



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8月1日から伯備線が全線再開、8月8日からは木次線も全線再開しました
奥出雲おろち号も1ヶ月ぶりに動きました、またいいタイミングで乗りたいね

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8月12日、世間は盆休みでしたが仕事の都合で連休なんてクソくらえ状態なので
飛び石の休みを利用して日帰りで山口まで遊びに行きました

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お目当てだった123系は結局小野田線の区間しか乗れませんでしたが…
まぁ105系も広島じゃ滅多に乗れなくなったのでそれはそれで

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新下関で話題のキティちゃんを拝んできました、やばいですよこれは…

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カワイイというよりはカッコイイですね、そりゃあ500系だもの仕方ないよね



・JR貨物・JR西日本、山陰本線など経由する貨物列車迂回運転を検討
ということで8月中旬あたりから機関車単機でのハンドル訓練がほぼ毎日実施されています
最初聞いたときは本当にやるんか~?と半信半疑でしたが…

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本当にやってます いやー驚いたね正直

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理由が理由なのでけして喜ばしい話ではないのですが
DD51が日中に走るのを見れるのは良いですね

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ほぼ毎日同じ時間に走るので時と場所を変えて色々撮ってます

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出雲から米子へ戻る回送の便を夜の宍道にて撮影

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木次線のキハ120と並べてパチリ
宍道行きの最終列車で来てDD51撮って木次行きの最終列車で帰る生活が続きます

24~27日の団臨サロンカー大社号は予定通り走るみたいです、さーてどこで撮ろうかな
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