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夏の山陰事情

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暑い季節がやってきた
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7月1日から山陰デスティネーションキャンペーンがスタートしました
何と言っても目玉は新たな観光列車「あめつち」、初日は満員御礼で運行されました

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山陰DCオープニング号も無事に走り幸先のいいスタートを見せました(写真は回送中)


が…


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翌週6日は九州、西日本を襲った豪雨の影響により最終的に全列車が運転見合わせ
7日から少しずつ運行を再開し始めましたが今も一部で運休が続いています

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陰陽連絡ルートである伯備線も岡山エリア側の被害が甚大なため
サンライズとやくもは17日まで全便運休、普通列車も支社境界の上石見までの運転です

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18日から平日2往復限定ですが特急やくも号が運用復帰

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ただし出雲市⇔米子の往復で全車自由席での運転となっています
グリーン車も車体とLED幕のグリーン車マークをテープで隠して自由席扱いです



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16日には9月30日まで限定運行の臨時特急「大山」に乗車してきました
車両は京都支社から普段はまかぜに使用されているキハ189系のH5編成をレンタル

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ステッカー式の特製ヘッドマークを掲げて土休日に運行されています

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しかし、前述の豪雨の影響でお客さんはかなり少なく空席が目立ちましたね
ゆっくり過ごせる反面ちと寂しい思いもあります、倉吉から東は結構乗ってきましたが

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なお、本来はこの大山の運用のみに使われる予定だったキハ189系ですが
陰陽連絡線の要である伯備線が当分使用不能という状況のため
一足先に復旧した因美線と智頭急行線を走る特急スーパーはくとへのリレー号として
18日から名無しの臨時特急と臨時快速で米子⇔倉吉を走ることになりました(平日のみ)

今はなりふり構ってられないので使える&動ける車両を総動員しています

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木次線は終点の備後落合が土砂流入の被害にあった関係で
出雲横田⇔備後落合が不通になっているため
奥出雲おろち号はしばらく運転取り止めになってしまいました…
夏は書き入れ時なので非常に残念ですが仕方ないですね

そんな感じの近況でした、これから猛暑が続くので皆さま体調管理には気を付けて下さい


…さて、8月24日出発のサロンカー大社は本当に走るんでしょうか(伯備線経由だし)
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