北近畿へ行かん

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休みの日にふと兵庫県の豊岡までドライブしてきたのであった
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細切れの山陰道を進むこと3時間、まずは余部橋梁で小休止
列車に乗って通過は何度かしましたが車で来るのは初めてですね

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着いてすぐ列車の通過時刻になったのでパチリ、快速鳥取行き

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旧橋梁からは良い景色を眺めることができます

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さて次に向かったのはここ玄武洞、玄武洞といえばロミーナですよね!

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287系、ああ模型が欲しくなる…

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289系、ああ模型が欲しくなる…こっちはまだ出てないけど

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223系5500番台、お目当てが来そうにないので切り上げて豊岡駅へ移動

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既にタラコしかいない豊岡鉄道部

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キハ40とキハ41、キハ41も乗ってみたいですね…運転台周りどうなってんだろ

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京都丹後鉄道乗り場にはKTR700形が待機中

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市内の外れにある公園にC57が保存されています、門デフ装備の初期車です

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豊岡駅に戻るとお目当てがいました、113系5300番台!

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ワンマン運転対応のために微妙にずらされた扉が素敵ですね
おかげで戸袋窓が2個並んでます

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さて願わくば乗車しておきたいところですが果たしてうまくいくのでしょうか?
とりあえず切符を買って次の城崎温泉行を待ちます

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この日は豊岡⇔香住のシャトル運用に入っていたキハ47 10

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初期車なのでキハ58パノラミック車と同じスカートを履いていますが…
前回の検査入場時に切り欠きがキハ40系スカートと同じような感じになりました

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キヤ143も続々と増えています

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DE15の活躍も残すところあとわずかとなりました

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さていよいよ城崎温泉行が入線してきます、113系来い!!

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…えー残念ながら223系が来てしまったので仕方なく乗車

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城崎温泉に到着

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去年のお盆の家族旅行以来ですね

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瑞風対応のためか駅の雰囲気が随分と変わっていました

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7分滞在後、同じ列車で豊岡まで戻ります

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再び豊岡、はまかぜ3号と交換したあと福知山へ向けて発車していきました

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京都丹後鉄道のホームにKTR8000形がいました、もう全編成ミトーカ改造済みです

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これも乗ってみたいですね、次は泊まりで北近畿地方を満喫しますか
この後、豊岡を後にしました

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途中で休憩がてら思い出の駅に寄り道

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ちょうど通過列車の時間だったのでスーパーはくとを撮影

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最後尾はHOT7020でした

たまには長時間ドライブも悪くないですね、片道4時間の行程でしたが…
疲れはしましたけど楽しかったで また行くぞ~

ちなみにトータルで3000円消費の超ケチケチ遠征でした、イェー
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