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鉄道の日イベント諸々

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迂回貨物おかわりが終了したのも束の間、10月は鉄道の日イベントで各地へ遠征してました

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山陰DCのその裏で… その2

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9月28日で山陰迂回貨物が終了、30日で企画されていた全ての臨時列車が運行終了し
また元の静かな山陰に戻ったなと誰もが感じていた10月初旬

台風24号の影響で再び山陽本線で土砂崩れが発生

そして10月7日、ヤツが帰ってきた!

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山陰DCのその裏で… その1

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8月29日から9月28日までの1ヶ月間、山陽本線の不通区間を迂回して
山陰本線(伯耆大山~益田)、山口線(益田~新山口)を貨物列車が走りました

山陰本線を経由しての貨物列車の運行は阪神大震災の時以来で23年ぶり
2014年に廃止された岡見貨物から数えても4年ぶり
おまけに愛知機関区のDD51が牽引するということで多くの注目を集めました

ちょうど日中に通過する区間の沿線に住んでいる身なので撮影に勤しんでおりました
撮った中からピンポイントでチョイスして載せてみました

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デスティネーションしていこうぜ!

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伯備線も復旧し改めて仕切り直しでスタートした山陰DCキャンペーン
キャンペーンに合わせて設定された臨時列車のひとつ「サロンカー大社」が
去る8月24~27日に運転されましたのでお出迎えと見送りに行ってきました

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夏の山陰事情 ~その後、いかがですか?~

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暑中お見舞い申し上げます、やっと気温が下がり始めたこの頃いかがお過ごしでしょうか
こちらは割と色々ありましたので写真と一緒に書き綴っておきます

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